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上海三大船公司有序复工:巨轮陆续交付年度任务。

据央视新闻客户端5月28日消息,目前,随着上海复工工作的不断推进,位于上海崇明区长兴岛的三家船公司(江南造船、沪东中华、外高桥造船)已全部复工,各厂区复工生产有序进行。

江南造船:提前布局,在线沟通,及时交货

4月底,江南造船率先启动复工压力试验,5月16日交付9.9万立方米B级超大型乙烷运输船。这也是今年3月以来,上海船舶重工交付的第一艘船。

江南造船公司生产车间复工前,许多员工留在工厂或在家办公,与各方保持联系,根据疫情防控和复工要求,重新安排施工项目计划,规划发货计划。

通过与供应商在线实时视频指导,自主调试“云调试”方案,完成了船舶十余个重要设备系统的调试和检验。避免延误工期,为复工复产做好充分准备。

上海华东:目标不变,严格要求生产安全。

上海华东是第二家复工的航运公司。4月底,公司在长兴造船基地率先实现复工。5月19日和5月26日,该公司交付了1.3万吨多用途起重机和中国首艘8万立方米液化天然气运输船。目前沪东中华浦东、长兴岛三家工厂全部复工,员工返岗率达到60%。

据悉,沪东中华今年计划交付20艘,处于历史较高水平。虽然受疫情影响,但今年总体目标不变。

为了保证生产进度,沪东中华严格落实各项疫情防控措施。除职能部门远程家庭办公外,复工员工需在指定区域静默2至3天,三次核酸检测阴性后方可复工。同时给员工两天一次核酸,每天一次抗原,实行区域管理。所有员工的行踪都可以被数字化追踪。

外高桥造船:三天试航实现八个节点。

外高桥造船5月中旬复工,5月25日公司单日完成敏郎悲歌建造和两艘船对接。5月23日,一艘20.9万吨双燃料散货船、一艘21万吨散货船和一艘11.9万吨双燃料成品油船交付。外高桥造船在企业复工后三天内实现了八个生产节点。

外高桥造船厂都位于上海浦东新区。在等待复工的日子里,企业积极为复工做准备,规划重点项目的交付和对接计划。

受疫情影响,3月底交付的20.9万吨双燃料散货船试航延期,项目组及时调集相关人员驻厂,留船待命。5月初,在多方支持和上海浦东新区政府批准下,该船在船厂复工前进行试航,为复工后快速交付创造了条件。

现在,距离第一家船公司复工已经一个月了。除4艘新船交付外,上海3家船公司已实现16艘大节点,包括4艘开工、3艘铺设、6艘停靠、3艘试航。

通过产品不断向高端转型,三大船公司订单不断。上海三大船公司将在继续抓好切实细致的疫情防控措施的基础上,继续多措并举,管理促产保交。

(文章来源:上海证券报中国证券网)

吴智勇:博物馆未来的发展要注重“四化三型”

“传媒博物馆是国内首家集传媒文物保护、传媒历史研究、传媒文化传播、传媒素养教育、传媒技术展示、传媒艺术交流为一体的国家级综合性传媒博物馆,填补了行业空白……”中国传媒博物馆副馆长吴智勇在近日举行的第二届中国(北京)国际视听大会-广播电视论坛首场预热活动中表示。

建馆20年来,获得了诸多具有代表性的行业荣誉——社会认可度方面,荣获全国十大精品会展城市精品奖,并被列入国家科普教育基地和北京市科普教育基地;在行业认可度方面,成为北京博物馆协会副理事长单位。

围绕传媒博物馆的运营经验,吴智勇介绍,在人才培养方面,要利用国内外资源,培养适合当前国际化和文化战略需求的新型国际化人才;做一个公共服务的专业博物馆,承载团体参观和接待;在社会生活服务方面,利用传媒博物馆的资源和平台优势,联合中小学、幼儿园开展素质教育。在文化传承创新方面,建设中国大学博物馆论坛,每年举办以大学博物馆为核心的学术论坛,积极整合传媒大学和传媒文化产业资源,打造优秀讲座,每年举办全国优秀高校优秀讲解案例推荐和优秀讲师评选活动。

“未来,传媒博物馆将进一步深化传播文物保护、综合学术研究、综合科技展示的作用,逐步建成全国传媒历史文化艺术科技展示中心。”吴智勇说。

对于博物馆的未来发展,吴智勇可以概括为“四化三型”,即更加智能化、讲故事化、社区化、特色化、研究化、体验化、休闲化。

其中,智能化是当前博物馆建设和研究的重要方向,需要从顶层设计考虑;在讲故事方面,博物馆要考虑从国际叙事的角度展示中国文化;在特色方面,目前的大型综合性博物馆都有一定的布局,专业化、小型化的博物馆将是未来的重要方向。此外,未来博物馆要整合优势进行“部落式”建设,从一个点形成若干个博物馆和各种类型的博物馆,集中展示在一个区域或一个区域带,增强其文化影响力的辐射力,这也是博物馆大众化的重要体现。

此外,建设研究型博物馆,要站在文物历史研究的理论基础上,体现文化交流和展示的深度和趣味性;建设体验型博物馆,要吸引更多的人参与博物馆、体验博物馆、体验博物馆,充分发挥博物馆的活力,体现社会文化价值;建设休闲博物馆,需要摆脱或减少其教育特性和说教功能,为公众提供更多学习、生活、休闲、娱乐的空间。

(文章来源:光明。com)

省交通运输厅领导来东开展“双领、双服务、三服务”活动

省交通运输厅领导来东开展“双领、双服务、三服务”活动缩略图

3月26日,省交通运输厅副厅长赵岩一行来东开展“双领、双联、三服务”活动,调研义东高速东阳段项目建设情况。市委副书记、市长姚继阳,副市长黄阳明陪同。

赵岩一行实地参观了义东高速东阳段项目,详细了解了项目具体线路位置及推进过程中遇到的困难。据介绍,义东高速东阳段全长33.6公里,起点与金庸高速相接,经湖田枢纽与义乌疏港高速相接,途经江北、白云、吴宁、石楠等街道,终点在西独山隧道出口附近,再与义东高速东阳石楠至南马段相接,是我市城市快速路闭环工程。

省交通运输厅领导来东开展“双领、双服务、三服务”活动插图

座谈会上,市交通运输局相关负责人从土地永久耕种、项目进展等方面作了汇报。赵岩认真听取、认真记录,并对项目存在的问题提出了有针对性的意见和建议。

省交通运输厅领导指出,交通运输系统“双领双联三服务”活动,是在深入基层、听取服务诉求和建议的基础上,帮助基层解决实际困难。省交通运输厅将加快推进宜东高速东阳段建设,坚持以需求为导向、以问题为导向,从根源上寻求解决方案,进一步加强联系,做好全程跟踪,让群众对交通事业发展有更多、更直接、更真切的获得感、幸福感和安全感。